20 de jul de 2013

Governo americano testou um disco voador em 1956




O blog National Archives dedicado a documentos secretos do governo norte americano publicou um post sobre um conjunto intrigante de registros da divisão de sistemas aeronáuticos da Força Aérea dos EUA. Durante os anos 1950, de acordo com estes documentos, a Força Aérea tinha contratado com uma empresa canadense Avro Aircraft Limited, para produzir o que só pode ser descrito como um disco voador.

Enquanto o Arquivo Nacional, desde algumas imagens do "Projeto 1794" no ano passado, todo o relatório já está disponível online.

O relatório resume o trabalho da Avro em seu primeiro contrato com a Força Aérea, que financiou um estudo de viabilidade para testar os sistemas e princípios que seriam necessários para criar o Avro chamado de "plana vertical para decolagem e pouso de aeronaves." A nave atingiria uma velocidade máxima entre Mach 3 e Mach 4 e seria capaz de voar a 100 mil pés e variando mil milhas náuticas.

O documento contém vários esquemas detalhando soluções alternativas para alguns dos problemas de engenharia que o disco voador apresentou. A Avro descreveu 500 horas de testes em túnel de vento feito com um modelo em escala e incluiu fotos desse processo, gráficos de seus resultados e avaliações de questões pendentes.

Na conclusão do relatório, a Avro pediu mais de US $ 3 milhões para concluir os testes e o desenvolvimento. 

Como Benjamin Plackett afirmou quando as primeiras imagens do disco foram lançadas no ano passado, que não era muito dinheiro para os padrões militares. (Ele se traduziria em cerca de 26.600 mil dólares americanos hoje), mas o governo decidiu financiar e trabalhar em um protótipo menor e menos grandioso, que foi o Avrocar, em seu lugar. Como um helicóptero (ainda não disponível para uso em combate), esta aeronave poderia passar perto da terra e ajudar as tropas na necessidade de reforço ou reabastecimento.

Plackett disse que o vídeo de testes do Avrocar em que o veículo não fica mais do que alguns metros do chão. Os pilotos encontraram dureza e instabilidade nos movimentos e até mesmo conseguiram uma vez subir ainda mais alto no ar.

No final, o plano do governo de construir um disco voador EUA em qualquer escala foi desfeito. A Avro fechou suas portas em 1962.

Por: David Muniz
Fonte: CUB